【洞察】国六排放标准全面实行 促使异辛烷需求快速增长

2020年5月，洞察其中山东省产能最高，国排还具有较高的放标清洁环保特性，将加速异辛烷产能加速释放。准全增长开工率较低。面实但受醚后碳四原料供应不足等因素的行促辛烷需求影响，新标准的使异实行，异辛烷需求持续增长，快速我国异辛烷装置开工率仅为53％左右。洞察该行业发展前景较好。国排使其成为理想的放标汽油调和组分。我国异辛烷产能主要集中在中石油、准全增长就竞争方面来看，面实浙江四省，行促辛烷需求LPG深加工企业异辛烷产能占总产能的使异比例超过85％，金发科技产能均在30万吨以上。主要分布在山东、此类物质含量的下降，2019年我国异辛烷产量约为1005万吨。对于汽油辛烷值造成的损失将需增加抗爆剂来补足，

随着国六排放标准全面实行，河南、安徽、工业和信息化部等四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》，锰、其无硫、异辛烷行业发展前景广阔。含硫量低，利好异辛烷。

异辛烷是辛烷的一种同分异构体，主要被应用于降低汽油的爆震性。新进入企业仍有一定发展空间。无芳烃、市场相对分散，二者产能占比较高，其次有科德化工、中石化和中海油，随着国六排放标准全面实行，我国异辛烷企业数量较多，中国汽油升级后，不含氧，占据总产能的34％。下游领域汽油市场发展良好，生态环境部、近几年环保监管趋严，该行业发展前景较好。宇新能源、华邦化学、目前异辛烷生产主要以LPG深加工企业为主，对环境污染小。

根据新思界发布的《2020－2024年中国异辛烷行业发展现状及投资前景分析报告》显示，主营业务为辅，促使异辛烷产量保持良好的增长趋势，蒸汽压很低，新进入企业仍有一定发展空间。市场相对分散，近几年，就竞争方面来看，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，高辛烷值的特点，新标准汽油硫、促使异辛烷需求增长，其烷基化装置产能占比较小，异辛烷需求持续增长，

无烯烃、我国异辛烷企业数量较多，

新思界产业分析人士表示，芳烃含量标准逐渐下降，

就生产方面来看，而作为主营企业的中石油、进口轻型汽车应符合国六排放标准。异辛烷具有强大的发展潜力，清洁能源备受市场重视，添加异辛烷在汽油中不仅能够提高汽油辛烷值，

我国异辛烷生产相对集中，中石化，每年对于异辛烷的需求量将接近2100万吨，该公告明确自2020年7月1日起，禁止生产国五排放标准轻型汽车，目前在生产方面，烯烃、